Mulai Tanggal 1 April 2010 nanti,para pengendara kendaraan bermotor di jalan raya wajib menggunakan Helm ber-SNI.Sebab,mulai saat itu,Departemen Perindustrian akan mewajibkan Standar wajib nasional (SNI) bagi Helm-helm yang beredar di dalam negeri.

Ketegasan tersebut akan dilakukan pemerintah per bulan April 2010,dan tentu saja akan melibatkan pihak Kepolisian.Bentuknya bisa saja berupa razia di jalan bagi pengendara yang tak memakai helm SNI.

Perlu diketahui,untuk para pengendara yang mau membeli helm SNI harus mengetahui helm yang dibeli itu Asli atau Palsu.logo SNI saat ini sangat sulit dipalsukan.itu karena sebagian besar produk,khususnya Helm sudah menerapkan LOGO SNI berjenis emboss.Jadi logo SNI bukan lagi hanya sekedar Stiker tempel yang mudah sekali untuk di palsukan.

Jadi…,hati-hati kalau membeli Helm,jangan sampai keliru…

Kabar gembira untuk penggemar Valentino Rossi Yang ada di Surabaya.Valentino Rossi kabarnya akan datang ke Surabaya pada awal Maret nanti.Kedatangan Valentino rossi ke indonesia untuk yang kedua kalinya ini diharapkan setelah persiapan Balap MotoGP 2010 di Malaysia,Karena di bulan Maret ini ada uji coba di sirkuit sepang,Malaysia.Direncanakan Pembalap asal Italia ini mampir ke Surabaya setelah menjalani tes motor di sepang.

Rossi rencananya akan menghadiri acara Meet & Greet bersama Rossi di Surabaya dan Medan.Di acara Meet & Greet ini Rossi rencananya akan bertemu dengan para konsumen Yamaha,Pelajar,maupun klub motor.

Di Surabaya nanti Rossi akan bertemu penggemarnya di salah satu Hall di Mall terbesar di Surabaya bagian Barat.Selain Rossi,Jorge Lorenzo juga akan kembali datang ke Indonesia,bersamaan dengan datangnya Rossi Ke Indonesia.Akan tetapi Jorge Lorenzo tidak Mampir ke Surabaya Melainkan akan menyapa para penggemarnya yang berada di Yogyakarta dan di Bandung.

Yamaha Mio milik Michael ini memang pantas disebut sebagai raja baru kelas FFA Nasional.Tak tanggung-tanggung skutik ini meraih podium 1 dan 2 di sirkuit bandara lama juanda 01/01/2010 kemaren.Mio ini sanggup membekuk YZF250 yang di Joki oleh David Kancil,yang akhirnya Kancil pun Duduk di posisi ketiga.Catatan waktu Skutik yang satu ini sanggup melahap trek 201m hanya butuh waktu 8,051 detik saja,inipun lintasan habis diguyur hujan alias  sangat basah.Kalau di lintasan kering, Mio milik Michael ini katanya sanggup melahap trek 201m dengan catatan waktu 7,8 detik.Memang gak salah mio ini menjadi yang tercepat di bandara lama juanda kemaren,soalnya yang istimewa dari Mio ini terdapat di Rangka.

Rangka Mio ini mengaplikasi rangka konvensional yang di impor dari Thailand(katanya sih).Beratnya cuma 1,7 k9,Ringan sekali.Namun Bahan yang digunakan untuk Rangka pun saya tidak tahu pasti terbuat dari apa.Ada yang menyebut berbahan Titanium dan ada pula yang menyebut berbahan Aluminium biasa.

Harga untuk mendapatkan Rangka jenis ini pun tidak Murah,berkisar antara Rp.10 sampai 11,5 juta.Kalau di hitung,mungkin skutik ini menghabiskan Biaya yang tidak murah.Rangkanya saja sudah masuk angka puluhan juta apalagi jeroanya.angka yang gak sebanding dengan hadiah yang diberikan oleh sponsor.Mungkin yang dihitung bukan dari berapa biaya yang dikeluarkan,tetapi dari kepuasan mendapatkan kemenangan,dan selalu menjadi yang terdepan.

Memakai rangka jenis ini memang bukan hal yang baru di dunia motor balap,terutama Drag Bike.Mungkin setelah Mio Milik Michael ini,akan datang bermunculan Mio-Mio milik DRAGSTER Indonesia lainya yang menggunakan Rangka jenis ini.

Maju Terus Drag Bike Indonesia…..

Mungkin Motor inilah yang sempat menggemparkan ajang Drag Bike di sirkuit Sentul bulan Desember tahun 2009 kemaren.Harus diakui,Rosyid adalah tuner Satria-F paling Brilian di indonesia.Rosyid sukses menghantarkan Amir Ijo naik podium di urutan 1,kelas bebek sport 4 tak tune up 150cc beberapa kali,termasuk di juanda lama di ajang Drag Race tahun Baru Kemaren.

Untuk Korekan mesin Satria-F milik Ijo-Ijo R Speed ini,bisa dibilang Biasa saja,mengolor power band gasingan bawah.Hasil memperpanjang benjolan pick up coil pada rotor magnet,dari standart 37 mm dijadikan 40mm dengan hanya menembah daging pada bagian belakang pick up coil 3mm serta tak mengurangi bagian depannya.

Untuk Pengapian diusung CDI REXTOR adjustable,serta Dialiri koil YAMAHA YZ-125.Kapasitas mesinya pun masih ditunjang dengan pemakaian piston standart milik Satria-F,diteruskan dengan rombakan daleman silinder cop.Untuk Cam Shaft in-ex durasinya dijadikan 275 derajat dan clearance buka tutupnya dijamin shim 0,25mm(in) dan 0,30(ex).Dan dilayani Mikuni 32mm dengan debit gas segar sangat pekat,dari pemakaian main jet 148 dan pilot jet 22,5.

Untuk yang ingin tahu alamat bengkel ijo-ijo r speed ini saya ksih tahu……..(alamatnya di jl.Kalimantan 30 Perumahan GKB Gresik,Jawa Timur)

Nomor Telepon Rosyid Motor : 031-70663847